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          有水產的地方就有美博驛站!線上線下雙渠道融合,美博開創動保營銷新賽道

          來源:騰氏水產網 時間:2022-08-10 14:06 查看:2108/次

          中國水產動保行業高速發展的30年間,動保企業的營銷模式發生了翻天巨變,除了傳統的以經銷商代理為主模式,如今比較熱門的還有連鎖直營店、品牌加盟店、網絡專賣店、電話推銷等線上線下直營模式,營銷渠道也越來越多元化,并隨著市場競爭加劇而不斷下沉。


          在疫情常態化的背景下,線上線下融合已成趨勢,企業通過雙渠道布局獲得強大新動能,拉動產品銷量的同時,也加深消費者對品牌形象與實力的認可。在更多行業可以看到,不少巨頭互聯網公司開始逆勢開設線下門店,京東、天貓等電商平臺都在默默擴大實體店范圍。


          而美博集團(河南美博生物科技集團)旗下多個品牌——施力黑、美博、漁易通、聯易通等這幾年都是以網銷和電銷模式運作,如今她也正積極“破圈”,往線下連鎖直營店渠道延伸,“美博驛站”因此應運而生,深耕水產一線市場,將實體店與電銷網購互融互合。


          目前,第一家“美博驛站”正式落戶江蘇興化安豐市場,也是美博集團征戰線下市場的第一步。據董事長齊文博介紹,“美博驛站”具備超高性價比產品供應、一站式倉儲配送、技術交流指導站三大功能屬性,為漁民謀福祉,力爭實現“有水產的地方就有美博驛站,有美博驛站的地方就能實現高效養殖”的終極目標。


          位于江蘇興化安豐的美博驛站


          何為“美博驛站”?


          當代水產:“驛站”是古時為旅人中途休息的地方,那么,什么是“美博驛站”?它具備了哪些功能屬性?


          齊文博:古時候“驛站”最主要的功能和作用是休息和信息的中轉站,因為古時候信息不發達與交通的不便利,為了讓高層能夠快速的獲取軍情戰報與地方情況,故而可以看出“驛站”的作用是至關重要的,同時也是戰略部署在落地層面不可或缺的一環。


          “美博驛站”也是基于整個美博集團的戰略部署應運而生的,整個“美博驛站”所規劃的功能屬性有這樣三點:


          1、一站式倉儲配送:可以在更短的時間,用更快的速度,把更高性價比的產品無縫銜接般的配送到終端客戶手中。


          2、基礎維信,功能維譽:在公司看來,所有企業的經營都是信譽的延伸,我們美博驛站將會用超高性價比的基礎類產品來增強客戶對我們的信任,同時用更安全的功能性產品來增強客戶對我們的滿意度。


          3、技術交流指導站:美博集團會把技術老師定時、定點的安排在各個“美博驛站”進行定期的技術指導,也會下放我們的技術老師做終端技術指導,當然我們也會不定期的在美博的各個驛站進行客戶的回饋和福利的贈送。


          當代水產:年初成立美博集團,6月份開設第一家“美博驛站”,之所以能夠如此神速是得益于哪些方面?


          齊文博:首先是產品方面,從幾年前的湖北創業,到后面的河南發展,這幾年在市場中的摸爬滾打,在產品方面我們積累了大量一線經驗。在銷售當中,我總結自己和公司這些年的發展歷程后得出了現在的結論:客戶第一次購買只是認識層面,第二次購買會進入認可層面,第三次購買則到了認同層面,而最終能夠多次重復購買并轉介紹他人使用一定是進入了信任層面。很慶幸的是我們這幾年運作的多個品牌和團隊,如:施力黑、美博、漁易通、聯易通等品牌都擁有一大批“鐵桿鋼絲”,他們對我們的產品非常的信賴,這也是我們走向線下的底氣來源。


          其次是團隊方面,這幾年我們的銷售團隊以“人品即產品,產品即人品”的價值信仰為客戶提供高效的解決方案,以“態度為先、技高為王”的服務理念為客戶提供養殖服務,讓我們的團隊得到了廣大養殖戶的認可。當我們的伙伴給客戶說我們的第一家驛站即將開業的時候,很多客戶都說什么時候能夠快點開到他們那里,我認為客戶這樣說是對我們整個團隊最高的評價與贊譽。


          第三就是資源方面,我們從草根創業到現在的集團擴張,從沒有資源優勢到現在的一應俱全,離不開這些年發展過程中所有遇到的困難和挫折,因為我認為困難才是我成長最好的養料,如果事事都簡單,那也不會有那么多平庸者。當然,更離不開的就是貴人相助,在公司和我成長的路上有太多的貴人,先不一一列舉,只在這里特別感謝眾樂集團董事長葛總和漁東伽董事長符總,他們亦師亦友,給了我很多指導和幫助,我只愿拿美博發展的成績來回報和感恩這些貴人。


          當代水產:“美博驛站”是美博集團征戰線下市場的第一步,對美博而言具有怎樣的意義?


          齊文博:前幾年美博集團一直以線上為主,說實話,線上的方式給人們選品和比價確實帶來了便捷,但是線上最大的弊端在于跟客戶的需求之間出現斷層,如果一直停留在線上是無法真正的深耕水產的,這也是為什么到目前為止,我們還沒有聽說過單純靠線上能做多大多強的公司?;诖?,我們美博集團要的不是線上那些所謂的短期紅利,我們是真的想把水產這件事給做好,能夠真正的去一線深耕水產領域,為養殖戶謀福祉,即使前方道路險阻,只要深耕水產的初心不變,只要為養殖戶謀福利的方向不改,我堅信遇到困難,我們可以逢山開路,遇水架橋;更堅信美博驛站的出現對美博集團而言具有劃時代的意義,是質的飛越!因為美博驛站是連接著美博與廣大養殖戶的橋梁,更能引領我們美博水產大軍日益壯大。


          “美博驛站”如何運作?


          當代水產:比起您擅長的網銷與電銷線上模式,“美博驛站”在實際操作上存在哪些難點?您是怎么解決的?


          齊文博:我個人比較喜歡做困難的事情,因為我認為做簡單的事情證明不了一個人的價值和能力,越困難的事情我會感覺越興奮,因為可以不斷地突破自己的認知維度,所以我把經營企業比作一場“自我的修行”。


          當前遇到的困難確實很多,比如我們在組建第一家驛站的時候,因為疫情的影響交通受阻,規劃的地方沒法到達,當時就處在停滯狀態,這時我就開始帶著大家做驛站的戰略規劃和頂層設計以及執行方案,當出行沒問題時,我們就帶著做好的方案出發了。其實做任何事情都是一樣的,假如當下沒有得到想要的,也許靜下心來做好準備也是不錯的。


          再比如選址問題,我們想要的是既能靠近養殖密集區,又能做大貨倉儲的地方,可現實卻是大多地方只能滿足其中一個因素,于是我們來回跑了好多天,對比了好多地方才最終選定第一家美博驛站的位置。


          還有選品問題,其實我們有很多已經得到市場驗證和客戶認可的產品,到底選取哪些品牌或者哪些產品讓我們陷入了思考,但最終我們決定以美博集團為平臺、美博驛站為載體、大宗商品為基礎、功能產品為優勢選出適合的產品。


          當代水產:為何選擇興化安豐市場作為“美博驛站”的第一站?今年會先布局哪些市場?


          齊文博:其實做任何的市場都需要考慮公司的發展,美博驛站也是一樣,第一家驛站開到哪里能夠讓它成為整個集團的標桿?成為標桿之后是否可以用同樣模式復制和裂變出更多的美博驛站?這是我們首要考慮的問題。


          基于公司近幾年的發展,我們的客戶有35%集中于河蟹版塊的養殖,而我們的產品,客戶只要不是為了買便宜產品,基本上一直都會復購和轉介紹,而安豐市場本身就是河蟹養殖的密集區,這也是我們為什么第一家驛站開在安豐的原因。今年我們會優先布局華東市場,以穩定和發展為主,這是我們的第一個發展階段,這個階段走完就是無限制的裂變與復制,讓美博驛站全局落地、多區域爆發。


          當代水產:布局各個網點需要人力物力的支撐,您對“站長”有什么要求?每家“驛站”在開設前期需要籌備什么?


          齊文博:其實無論是美博集團還是美博驛站,我對人員的要求都是一樣的,如果能夠滿足這些要求,那么我們就是事業合伙人;


          第一、品行——這是我最注重的,老話說的好,“鳥隨鸞鳳飛騰遠,人伴賢良品自高”,一群人一起干事業,看的是價值觀是否一致。只有如此,才能一路相隨,我們一直秉持“人品即產品,產品即人品”的價值觀,沒有好的職業操守和素養,我們是不可能走到一起的。


          第二、行業認同——我可以提供平臺和一切,假如這個人對這個行業沒興趣,甚至不想通過這個平臺獲取知識、技能和財富,那我們真的幫不了他。


          第三、統籌——我們的站長其實就是一個店面的老板角色,需要配合財務做進銷存統籌與數據整理,當然也要經過我們的站長培訓,才能更好的上崗。


          第四、組織協調——站長需要組織和協調很多管理流程和事項,比如產品配送、人員安排、客戶回饋等。


          其實一個站長還需要很多能力的支撐,我們會以“傳、幫、帶”的形式孵化每一個站長,即使是一個行業小白,我們也能讓其合格上崗,這是我們這么多年培訓和孵化人才的自信。


          當然每家驛站的開設籌備跟每一個實體店是一樣的:選人、選址、鋪貨、配送、市場營銷等都是要考慮在內的。


          當代水產:線下各種水產經銷商店、品牌專賣店、企業直營店、技術推廣站等形式眾多,“美博驛站”要如何在激烈競爭中脫穎而出呢?


          齊文博:市場上有很多實體的店面,這些都是我們的前輩和老師,我們會向這些優秀的企業虛心學習和請教。其實美博驛站目前在發展初期,我們沒想過要去跟行業大佬競爭,我們只是希望通過淺薄的水產認知,再借助這些年客戶對我們產品的認可去真正的深耕一線,然后更好的去服務客戶。


          就目前集團公司的發展而言,我們要做的依然是“線上+線下”聯動模式,我們的線上客戶需要產品時,也許附近正好有一家美博驛站,那么線下的美博驛站在這個點上就是一個倉儲功能,同時當美博驛站附近的客戶有我們產品的需求時,也許無需再去尋找我們,直接就可以提貨到家。


          “美博驛站”給行業帶來什么?


          當代水產:“美博驛站”將會給漁民們帶來哪些便利?對水產養殖業又具有怎樣的推動作用?


          齊文博:在我看來,美博驛站的出現至少會給漁民們帶來以下的便利:


          第一、認可美博集團的漁民們,會最快速度、最便捷的拿到產品,不再像以前一樣等物流好久,或者是偏遠地區還需要自己提貨,減少了很多時間成本和麻煩。


          第二、沒用過美博集團產品的漁民們,可以第一時間體驗美博集團產品的性價比,做到養殖有美博、安全高產多。


          第三、可以快速的進行一線技術指導,經營線上的時候,最大的困難就是技術老師沒有辦法下到塘口親臨指導,有了驛站后,技術老師可以面對面指導,能夠更好的幫助漁民們。


          我認為美博驛站在未來的經營和運作過程中,會在產品和服務方面為水產養殖業貢獻一份力量,因為離開產品的服務是蒼白的,而離開服務的產品是沒有價值的。


          當代水產:在您的設想中,“美博驛站”今后會朝著什么方向發展?


          齊文博:在很多人看來,美博驛站也就是一個養殖密集區的門店而已,但在我看來,美博驛站卻是美博集團未來十年的戰略重心,我們用“以點帶線、以線帶面、以面布局”的頂層設計方案做出了美博驛站1.0版本,緊接著要設計的就是2.0和3.0版本,我們的構思就是:有水產的地方就有美博驛站,有美博驛站的地方就能實現高效養殖。


          當代水產:“美博驛站”在未來兩三年之內將會實現怎樣的戰略部署和目標?


          齊文博:三年內,實現每一個美博驛站配備一個專屬服務團隊,每一個專屬服務團隊實現從客戶服務向整體方案輸出的轉變,三年內我們要布局華東,華中,華南,東南四大戰區,力爭實現3年突破1000家美博驛站,讓美博驛站在水產領域綻放光芒,為養殖戶創造更大的效益,為祖國鄉村經濟振興做出一份自己的貢獻。


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